{"id":238,"date":"2019-01-05T14:59:05","date_gmt":"2019-01-05T14:59:05","guid":{"rendered":"http:\/\/promaxoskar.org\/?page_id=238"},"modified":"2019-01-05T15:03:54","modified_gmt":"2019-01-05T15:03:54","slug":"dssdv","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/promaxoskar.org\/?page_id=238","title":{"rendered":"Sitzung Bezirksausschuss am 15.11.2018"},"content":{"rendered":"\n

Ged\u00e4chtnisprotokoll eines Anwohners<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–   Durch eigene Recherchen (also keine Info \u00fcber den Mailverteiler, der am 6. 11. erstellt wurde) hat man erfahren, dass das Thema Verkehrsplanung kurzfristig auf die Tagesordnung gekommen ist.<\/p>\n\n\n\n

 –   In der ver\u00f6ffentlichen Tagesordnung war der Punkt als Nachtrag gegen Ende der Sitzung angesetzt. Gleich zu Beginn der Sitzung wurde der Punkt aber dann auf Antrag von Frau Piloty wieder von der Tagesordnung genommen. Begr\u00fcndung: der Punkt sei erledigt! B\u00fcrger, die aufgrund der sp\u00e4ten Ansetzung des TOPs sp\u00e4ter kamen, waren entsprechend ver\u00e4rgert.<\/p>\n\n\n\n

 –   Begr\u00fcndung im BA: Nach einer erneuten Begehung der Baustelle (ohne Information oder Beteiligung der betroffenen B\u00fcrger) wurde festgestellt, dass lediglich die Abfahrt statt \u00fcber die Muffatstra\u00dfe nun \u00fcber die Siegfriedstra\u00dfe erfolgen soll. Begr\u00fcndung: Das Kopfsteinpflaster in der Muffatstra\u00dfe m\u00fcsse nach dem Baustellenverkehr neu verlegt werden. Kosten: eine halbe Million Euro. Alle anderen \u00dcberlegungen wurden nicht ber\u00fccksichtigt. Eine Begr\u00fcndung wurde nicht gegeben.<\/p>\n\n\n\n

 –   Laut dem Vorsitzenden des Bezirksausschusses Lederer-Piloty ist der Vorgang nun f\u00fcr den BA erledigt. Man k\u00f6nnte als Anlieger nur noch \u00fcber den Rechtsweg an die Stadt herantreten.<\/p>\n\n\n\n

 Insgesamt entsteht der Eindruck, hier soll auf Biegen und Brechen eine Planung durchgesetzt werden, ohne wirkliche B\u00fcrgerbeteiligung.<\/p>\n\n\n\n

 Noch nicht gekl\u00e4rte Fragen, die am Anliegerinfotag gestellt wurden bzw. neu hinzugekommen sind:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–   Warum wird nicht \u00fcber die Leopold an- und abgefahren? An der Abbiegergef\u00e4hrdung kann es nicht liegen.<\/p>\n\n\n\n

 –   Warum wird nicht \u00fcber die Morawitzky \/ Clemens abgefahren?<\/p>\n\n\n\n

 –   Ist den Entscheidern bewusst, dass bei der geplanten Verkehrsf\u00fchrung deutlich mehr Abbiegergef\u00e4hrdungen (Schulwege!!) entstehen, Zebrastreifen (Schulwege!) etc.<\/p>\n\n\n\n

 –   Ist den Entscheidern bewusst, dass ein Vielfaches an B\u00fcrgern mehr betroffen ist mit Dreck, Staub, Feinstaub, L\u00e4rm und zwar 4 Jahre lang, 6 Tage die Woche 13 Stunden am Tag.<\/p>\n\n\n\n

 –   Ist den Entscheidern bewusst, dass die verabschiedete L\u00f6sung Existenzen (Lokale, Gesch\u00e4fte) gef\u00e4hrdet (die Betroffenen sind nicht informiert).<\/p>\n\n\n\n

 –  Ist den Entscheidern bewusst, dass die LKW direkt am Eingang der Sport- und Schwimmhalle Morawitzkystra\u00dfe vorbeifahren. Was ist mir der Gef\u00e4hrdung? Sind die Lehrer und Eltern informiert? Wie ist die Wegf\u00fchrung der Schulklassen zur Schwimmhalle und dem Sportplatz? Wo halten die Busse?<\/p>\n\n\n\n

 –  Ist den Entscheidern bewusst, dass eine Kita betroffen ist? Sind die Betreiber sowie die Eltern informiert?<\/p>\n\n\n\n

 –  Warum wurde\/wird keine Vorabbesichtigung\/Bestandsaufnahme der angrenzenden Geb\u00e4ude gemacht? (Besch\u00e4digung durch Ersch\u00fctterung).<\/p>\n\n\n\n

 – Wie wird Schadensersatz geleistet f\u00fcr verdreckte Autos, Fenster, Fassaden? Muss jeder einzeln gegen die Stadt klagen?<\/p>\n\n\n\n

 –  Welche Regelung gibt es f\u00fcr die Anlieger der Sturystra\u00dfe (geplant ist absolutes Halteverbot) f\u00fcr Anlieferungen, Umz\u00fcge, Ger\u00fcstaufbau usw.<\/p>\n\n\n\n

 –  Ist den Entscheidern bewusst, dass die LKW in der Sturystra\u00dfe mit einem nur minimalen Abstand an den Fenstern der Erdgeschosse vorbeifahren, so dass diese quasi unbenutzbar werden.<\/p>\n\n\n\n

 –   Wo und wie werden Ausgleichsfl\u00e4chen\/ -regelungen f\u00fcr die ca. 70 bis 80 wegfallenden Parkpl\u00e4tze geschaffen?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ged\u00e4chtnisprotokoll eines Anwohners –   Durch eigene Recherchen (also keine Info \u00fcber den Mailverteiler, der am 6. 11. erstellt wurde) hat man erfahren, dass das Thema Verkehrsplanung kurzfristig auf die Tagesordnung gekommen ist.  –   In der ver\u00f6ffentlichen Tagesordnung war der Punkt als Nachtrag gegen Ende der Sitzung angesetzt. Gleich zu Beginn der Sitzung wurde der Punkt … <\/p>\n

\u201eSitzung Bezirksausschuss am 15.11.2018\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/promaxoskar.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/238"}],"collection":[{"href":"https:\/\/promaxoskar.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/promaxoskar.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/promaxoskar.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/promaxoskar.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=238"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/promaxoskar.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":245,"href":"https:\/\/promaxoskar.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/238\/revisions\/245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/promaxoskar.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}